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剎車盤

剎車盤的種類

  盤剎的剎車盤就是一個圓的盤子,車子行進時它也是轉動的。制動卡鉗就是用來兩片夾住剎車盤而產生制動力的。它相對旋轉的剎車盤是固定的。踩剎車時就是它夾住剎車盤起到減速或者停車的作用。

  鼓剎是密封的,形狀像鼓狀,在國內也有很多叫剎車鍋。行車時它是轉動的。鼓剎里邊固定有兩個弧形或者是半圓的剎車蹄。踩剎車時兩個剎車蹄就在制動輪缸的作用下外張,撐起剎車蹄摩擦著剎車鼓的內壁來起到減速或者停車的作用。

剎車盤的結構

  盤式剎車盤(碟)分為實心盤(單片盤)和風道盤(雙片盤)。實心盤式我們比較容易理解,說白了,就是實心的。風道盤(Vented Disc),顧名思義具有透風功效。從外表看,它在圓周上有許多通向圓心的洞空,稱為風道。汽車在行使中通過風道處空氣對流,達到散熱的目的的,比實心式散熱效果要好許多。大部分轎車都是前驅,前盤使用頻率計磨損較大,故采用前風道盤,后實心盤(單片盤)。當然也有前后都是風道盤的,但制造成本并不會差的離譜。

  鼓式剎車有一形狀類似鈴鼓的鑄鐵件,稱為剎車鼓,它與輪胎固定并同速轉動。盤式剎車具有較佳的反應性及穩定性,散熱性較佳,更換簡便等優點。鼓式剎車的成本較低、絕對制動力更高,被較多地運用在小型轎車的后輪。 但其磨耗率較高,因此同時整體成本較高。

剎車盤的原理

  鼓式剎車由剎車底板、剎車分泵、剎車蹄片等有關連桿、彈簧、梢釘、剎車鼓所組成。它是利用液壓將裝置于剎車鼓內之剎車片往外推,使剎車片與隨著車輪轉動的剎車鼓之內面發生摩擦,而產生剎車的效果。

  碟式剎車是由一個與車輪相連的剎車圓盤和圓盤邊緣的剎車鉗組成.剎車時,高壓剎車油推動制動塊使之夾緊剎車盤從而產生制動效果。碟式剎車的工作原理可用一只碟子來形容,您用拇指和食指捏住旋轉的碟子時,碟子也會停止旋轉。

剎車盤多久更換一次

  一般,每6萬公里檢查一次前剎車盤,每12萬公里檢查一次后剎車盤。不同車型汽車廠商所規定的保養周期不完全相同,具體更換周期以汽車廠商要求為準。

  判斷剎車盤是否需要更換,可以通過以下三種方法進行判斷:

  1、聽聲音:如果在輕點剎車的同時伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲或者囂叫聲(也有可能是剎車片在剛開始安裝時磨合產生的作用),此時剎車片必須立即更換。因為剎車片兩側的極限標識已經直接摩擦剎車盤,證明剎車片已經超過極限。

  遇到這種情況,在更換剎車片的同時要配合剎車盤的檢查,出現這種聲音時往往剎車盤已經受到損壞,出現劃痕,此時即便更換新的剎車片仍然不能消除響聲,建議及時更換剎車盤。

  另外,有些質量不好的剎車片中有硬點,這樣也會產生異響,一般情況這樣產生的異響會用一段時間磨掉后消失。

  2、通 常以儀表板上剎車盤警示燈是否亮起作為該不該換剎車盤的判斷依據。一般該指示燈為熄滅狀態,當剎車盤出現故障或磨損過度時,該燈點亮,修復后熄滅。當警示 燈亮起時,剎車盤已磨損到極限,剎車效果已下降,極大地影響行車安全,因此,我們建議定期檢查剎車盤磨損狀況看其是否能用,而不要只相信警示燈。

  3、看厚度:大多數剎車盤產品有磨損指示器,就是在盤面上會分布3個小凹坑。用游標卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是說,剎車盤雙面的總磨損深度達到3mm,當出現下圖所示的準磨損和完全磨損時,我們建議及時更換剎車盤。

  當然并不是所有的剎車盤都有磨損指示器。我們可以用手指在盤的外延邊兒摸一下就能判斷出大致的深度了。一般來說如果剎車盤雙面的總磨損深度達到3mm,就應該及時更換剎車盤。

  另外,當兩側剎車盤(鼓)使用了不同品牌不同的規格,造成了摩擦效果不同,致使兩邊剎車效果不一樣,會導致剎車跑偏,制動效果差和制動距離遠的不良后果。所以建議兩側同軸剎車片(蹄)同時更換,以保證同樣的剎車效果。

詞條信息

  • 名稱:剎車盤
  • 標簽:知識庫
  • 最近更新:2015-12-09

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